Een blijvertje
Tjokvol is misschien wel de meest treffende omschrijving van het elektrische SUV-C-segment. Het is een drukbevolkt speelveld, populair onder zakelijke rijders en in toenemende mate ook interessant voor particuliere kopers. Ongeacht het profiel van de bestuurder blijft de wens daarbij opvallend consistent: zoveel mogelijk auto voor een zo aantrekkelijk mogelijke prijs. Precies in dat spanningsveld weet Kia zich al jaren effectief te positioneren. Met een solide reputatie, herkenbaar design en een doorgaans scherpe prijsstelling verschijnt het merk bij veel kopers al vroeg op de shortlist.
Met de EV5 voegt Kia daar opnieuw een overtuigende troef aan toe. De combinatie van een royale bagageruimte, een uitgebreide uitrusting en een hoog comfortniveau resulteert in een bijzonder compleet aanbod binnen zijn segment. Het is geen revolutionaire auto, maar wel een doordachte. En juist dat maakt het aannemelijk dat de EV5 meer is dan een tijdelijke verschijning. Dit is er een die blijft.
- Krachtige SUV uitstraling
- Ruim op alle vlakken
- Value for money
- Veel knoppen op het stuur
- Onnodige features zoals fingerprintreader
MG S6 EV 77 kWh Luxury Dual Motor
Jeep Compass full electric First Edition
Citroën C5 Aircross Elektrisch 230 pk Long range Max
Renault Symbioz e-Tech full hybrid iconic
Nissan Qashqai e-POWER N-Design
smart hashtag 3 66 kWh Brabus
Zeekr X Long Range RWD
BYD Atto 3 Design
Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid Executive
2026 - MG S6 EV 77 kWh Luxury Dual Motor
2025 - BYD Seal 6 DM-i Touring Comfort
2025 - Rolls-Royce Spectre
2025 - Mazda CX-60 2.5 e-SkyActive PHEV Takumi Plus
2024 - Renault 5 E-Tech 150 pk Iconic Cinq
2023 - MG 5 115 kW Luxury Long Range
2022 - BMW 2 Serie Active Tourer 220i Luxury Line
2021 - Hyundai Bayon 1.0 T-GDi 48V Premium
