Standaard goud
Je moet soms even twee keer knipperen om een MG S5 van een MG S6 te onderscheiden. Op designgebied liggen de auto's dicht tegen elkaar aan, zeker aan de voorkant. Het spitse front oogt bekend en bij een snelle blik zijn de verschillen minimaal. En daar zit meteen een pijnpunt van de S6: hij weet zich beperkt te onderscheiden met een écht eigen gezicht. MG zegt dat het front is geïnspireerd op de Cyberster roadster, maar plak er een Hyundai-logo op en het gros zal het ook geloven.
Gelukkig maakt de achterkant veel goed. De doorlopende lichtbalk geeft de S6 direct meer présence en onderscheidt hem duidelijker van het kleinere broertje S5. Het geheel oogt verfijnd, maar tegelijk ook sportief. De 3D-structuur in de achterlichten is daarbij de kers op de taart: detailwerk dat de boel nét wat leuker maakt.
Qua proporties laat MG zich ook niet onbetuigd. De S6 is ongeveer 20 centimeter langer dan een Volkswagen ID.4 en hoort daarmee bij de grotere jongens in het C-SUV-segment. De 20-inch wielen zijn standaard en staan hem goed, zeker in de kleur die deze auto mee kreeg: Stratford Gold. Lekker fris en het is ook nog eens de gratis standaardkleur.

2025 - Kia EV5 81 kWh GT-PlusLine

2025 - BYD Seal 6 DM-i Touring Comfort

2025 - Rolls-Royce Spectre

2025 - Mazda CX-60 2.5 e-SkyActive PHEV Takumi Plus

2024 - Renault 5 E-Tech 150 pk Iconic Cinq

2023 - MG 5 115 kW Luxury Long Range

2022 - BMW 2 Serie Active Tourer 220i Luxury Line

2021 - Hyundai Bayon 1.0 T-GDi 48V Premium










