Rijtesten Ford

TOON: INTRO'S | FOTO'S
SORTERING: A-Z | KLASSE | DATUM

Actuele tests

10 januari 2009

1.2 Titanium

Op vakantie in de Thaise hoofdstad Bangkok maak ik eind vorig jaar kennis met de nieuwe Ford Ka. Niet op straat, maar op het witte doek. De nieuwste Ford heeft een beschaafde bijrol in de laatste James Bond-film, Quantum of Solace. Bondgirl Camille verplaatst zich op een gegeven moment in een gouden Ka. Twee maanden later is het mijn beurt om de Ka te rijden. Geen goudkleurige, maar een witte. En dat geen moment, maar een week lang.lees verder >>>


7 augustus 2009

1.6 Sport

Sinds zijn introductie vorig jaar is de nieuwe Ford Fiesta een succesnummer. In de eerste plaats wordt hij vooral geroemd om zijn rijgedrag. En laten we zijn vlotte, volwassen verschijning zeker niet vergeten te noemen. De importeur vroeg ons of wij de Fiesta Sport uitgebreid aan de tand wilden voelen. Daar hoefden wij natuurlijk niet lang over na te denken. Voor een sportief feestje zijn wij namelijk altijd te porren.lees verder >>>


19 november 2008

1.4 16V Titanium

De bedoeling van de nieuwe Fiesta was overduidelijk om de auto meer volwassenheid te geven en het wat suffe imago van zich af te schudden. De Ford ingenieurs kregen de opdracht mee om de Fiesta groter, luxer en beter te maken dan de vorige generatie. Met de introductie van de nieuwste generatie, inmiddels alweer de zesde, wil Ford weer alle lichten op de Fiesta laten schijnen.lees verder >>>


9 maart 2010

1.6 TDCi ECOnetic

In de drukbezette compacte klasse draait de Ford Fiesta inmiddels een kleine anderhalf jaar buitengewoon verdienstelijk mee. Fords compacte troef weet zich prima staande te houden tussen concurrenten als de Volkswagen Polo, Opel Corsa en Peugeot 207. Dit heeft de Fiesta mede te danken aan het uitgebalanceerde onderstel, waaraan het model zijn kwaliteiten als rijdersauto ontleent en waardoor ‘ie zijn naam alle eer aandoet als zijnde één van de 'feestelijker' sturende auto’s in zijn segment.lees verder >>>


21 juni 2009

De Rally Sport-uitvoeringen van Ford spreken zeer tot de verbeelding. Nadat de lettercombinatie bij de Taunus eind jaren 60 in het leven werd geroepen, zijn er vele modellen gevolgd, waaronder enkele aansprekende sportievelingen voor de openbare weg. Denk bijvoorbeeld aan de legendarische Escort RS Cosworth met zijn immense vleugel achterop. Van de eerste generatie Focus verscheen reeds een RS en nu is er dan ook van de ‘Mark II’ een RS.lees verder >>>


10 november 2010

Ford aan de telefoon: “Zouden jullie onze Focus RS500 terug willen brengen naar Keulen?” De redactie buitelde over elkaar heen, lootjes werden getrokken en ik was de winnaar. Een dergelijke rit met de ultieme versie van de allerbeste hot hatch ooit maakt natuurlijk iedere petrolhead wild.lees verder >>>


23 februari 2011

1.6 EcoBoost Titanium

Voor typisch Amerikaanse auto’s haalt menig autoliefhebber in Europa zijn neus op. De rijeigenschappen en kwaliteitsbeleving blijven naar onze smaak ver achter bij wat autorijders in Europa eisen. Ford maakt nu een stap die we daarom gewaagd kunnen noemen; door één Focus voor de hele wereld te maken. Uiteraard denken wij dat de Amerikanen daar blij mee moeten zijn, maar worden wij ook blij van de nieuwste editie van de populaire Ford?lees verder >>>


19 november 2011

1.6 EcoBoost Titanium

De Ford Focus is sinds zijn introductie in 1998 altijd verkrijgbaar geweest in drie carrosserievarianten. Van de vorige generaties zie je veel hatchbacks en stationwagens rondrijden, maar wie kan de sedanversies helder voor de geest krijgen? Het mag gezegd worden dat de voorgaande versies van de sedan ten opzichte van de andere carrosserievarianten erg behoudend waren vormgegeven. Dat kan echter niet gezegd worden van de nieuwe Focus sedan.lees verder >>>


9 augustus 2011

1.6 TDCi Titanium

Voor zowel de zakelijke als de particuliere markt is een stationwagon met een diesel in een lage bijtellingscategorie een absolute must voor een model in het C-segment. Ford leverde de Focus vooralsnog enkel als hatchback en sedan, maar daar komt nu verandering in. Na een korte rit tijdens de introductie van dit model, konden we afgelopen week een uitgebreide test uitvoeren van dit belangrijke model voor Ford.lees verder >>>


11 juni 2011

1.6 EcoBoost Titanium

Ford heeft relatief laat een MPV in de compacte middenklasse geïntroduceerd. In 2003 kwam op basis van de Focus de Focus C-Max als kleiner alternatief voor de grote Galaxy. Inmiddels lijkt Ford meer dan de meeste andere merken te beseffen dat ook de bestuurders van MPV’s geen eenheidsworst zijn. Naast de grote Galaxy en S-Max, heeft het Duitse merk besloten ook twee varianten van de kleinere C-Max op de wereld te zetten.lees verder >>>


18 december 2010

2.0 TDCi Titanium

Het duurt nog tot 2012 voor de nieuwe Ford Mondeo verschijnt. En aangezien het vooral onder zakelijke rijders geliefde model alweer een aantal jaren meegaat kon een facelift dus niet uitblijven. De voorgevel werd strakgetrokken en ook het interieur onderging een gedaanteverandering. Ook werden er nieuwe motoren aan het gamma toegevoegd. Is dit voldoende om de huidige Mondeo nog ruim een jaar mee te kunnen laten draaien in het leasesegment? lees verder >>>


28 september 2011

1.6 TDCi Titanium

Wanneer een autoshow van formaat nadert begint op onze redactie traditiegetrouw de zoektocht naar een geschikt vervoermiddel. Dit jaar viel ons oog op de herziene Ford Mondeo ECOnetic. Met de nieuwe 1.6 TDCi dieselmotor onder de kap moeten lange afstanden en een bescheiden brandstofverbruik hand in hand kunnen gaan. Ideaal voor een retourtje Frankfurt am Main. Maar kan de Mondeo ook aan onze andere eisen voldoen?lees verder >>>


28 juni 2008

2.0 TDCi Titanium

Dat Ford laat is met het introduceren van een SUV in hun gamma is al vaker aan bod gekomen. Het SUV-segment is al jaren immens populair en dat is ook Ford niet ongemerkt gebleven. Echter bleef deze autofabrikant rustig en bedaard waarmee het de kat uit de boom keek. Het resultaat mag er zijn, er staat een serieuze SUV die de strijd met de concurrentie moet aangaan.lees verder >>>


9 november 2009

2.5T Titanium

De Ford Kuga deed anderhalf jaar geleden zijn intrede in SUV-land, al was er op dat moment weinig te kiezen met alleen een diesel onder de kap. Inmiddels kunnen ook benzinerijders hun hart ophalen. Ford had immers nog het krachtige 2.5T-blok liggen dat we kennen uit onder meer de S-Max en de Mondeo. Het vermogen werd iets teruggeschroefd tot een nog altijd respectabele 200 pk en zorgt daardoor voor vlotte prestaties. Hoe pakt dit uit in de Kuga? Wij gingen op onderzoek uit. lees verder >>>


1 december 2011

Wie aan een musclecar denkt, kan niet om de Ford Mustang heen. Waar andere Amerikaanse merken hun rijdende spierbundels onlangs weer nieuw leven hebben ingeblazen, is de Mustang sinds zijn geboorte in 1964 nooit weggeweest. In zijn beginjaren stond de Mustang al bekend om zijn sportieve karakter, maar Ford wilde een onverslaanbare Mustang in de gelederen hebben. Zo verscheen vijf jaar na introductie van de Mustang de eerste Boss.lees verder >>>


16 februari 2010

2.0 TDCi 120 kW

Sinds een aantal jaren is de verkoop van maxi-MPV’s tanende. De ooit zo grote populariteit van de forse zevenzitter wordt steeds verder verkleind door de groter wordende midi-MPV. Ford volhardt met de ‘traditionele’ Galaxy echter met succes en geeft de auto een minimaal zichtbare update en - veel interessanter - vernieuwde en economischere aandrijftechniek. Naast de reeds in de S-MAX ervaren SCTi met Powershift is er ook voor de Galaxy de nieuwe TDCi.lees verder >>>


10 februari 2010

2.0 SCTi Powershift

Met een segmentaandeel van 25% is de Ford S-MAX de best verkochte grote MPV in Nederland. Desalniettemin werd de alweer ruim drie jaar geproduceerde ‘Auto van het jaar 2007’ uiterlijk geretoucheerd en voorzien van een meer milieuvriendelijk motorenpalet: een moderne viercilinder turbobenzinemotor met 203 pk en een nieuwe 2.0 TDCi met 140 of 163 pk.lees verder >>>


5 september 2011

2.2 TDCI S-Edition Individual

Dat een zevenzitter er tegenwoordig niet meer suf hoeft uit te zien, zijn we inmiddels al gewend. Met name de compactere uitvoeringen hebben bij ieder merk een eigen gezicht. Voor de grote MPV’s lag dit toch altijd nog een beetje anders. Buiten de details blijft het oneerbiedig gezegd toch altijd een busje. Toen Ford in 2006 met de S-Max kwam, bewees het merk dat het toch anders kon.lees verder >>>


22 augustus 2009

2.5 TDCi Limited

Door kleine Europese modellen als de Ka en Fiesta zou je bijna vergeten dat Ford een van oorsprong Amerikaans merk is. Er is echter een model dat zijn overzeese afkomst niet kan verhullen: de Ranger. Ondanks zijn lengte van meer dan vijf meter valt hij in zijn thuisland onder de noemer ‘compact pick-up trucks’. Dat benadrukt weer eens dat alles inderdaad groter is in de VS. In Nederland, waar alles dus kleiner is, lijkt het nut van zo’n auto beperkt.lees verder >>>


11 augustus 2007

Runabout Roadster (1924)

De Mini, de Kever, de Fiat 500 en de Citroën 2CV waren allen legendarische auto’s die in hun eigen tijd ervoor hebben gezorgd dat het volk mobiel werd. Die auto’s werden verkocht aan consumenten die wisten dat ze een auto wilden en die al van te voren aan het idee van autobezit gewend waren. De eerste T-Ford werd verkocht in een tijd dat autorijden en autobezit nog was voorbehouden aan de rijken. De man in de straat kon er eigenlijk alleen maar van dromen.lees verder >>>




Tests 'Uit productie'