Slimme oplossingen
En zo blinkt de Octavia uit in meer handige toepassingen. Wat dacht je van een telefoonvakje in de achterstoel, een stroomaansluiting in de binnenspiegel voor bijvoorbeeld een dashcam en een overvloed aan 220V, 12V en USB-C aansluitingen. Die handige snufjes zijn dus nog steeds aanwezig, maar ook een ander bekend kenmerk weet de nieuwe Octavia nog steeds te bieden. Want de middenklasser blinkt nog steeds uit in geboden binnenruimte, voor zowel inzittenden als bagage.
Hoofd- en beenruimte is voor de achterpassagiers ruim geboden en met 640 liter bagage-inhoud is de Octavia Kombi nog steeds de grootste middenklasse stationwagen. Alles nodigt uit voor een lange reis, want je zit ook nog eens prima op de stoelen en achterbank.
Doordat de zitting iets is uitgeschoven, bieden de stoelen steun aan langere en kortere inzittenden. Het is jammer dat die lengte niet handmatig is aan te passen, maar de zitting weet een middenweg in ondersteuning te bieden. De wangen grijpen je goed vast in bochten en geven een fijne zijdelingse steun. Bovendien is het stuur gemakkelijk naar wens te verstellen in breedte en lengte, zodat je de gewenste zithouding snel bereikt. Enig puntje van kritiek zijn de luchtroosters, die door het grote multimediascherm wel erg laag geplaatst zijn. Je moet behendig de luchtroosters instellen om geen constante koude luchtstroom tegen je knie aan te krijgen en daar biedt het multimediascherm dan weer geen instelling voor.
Error loading images. One or more images were not found.
