Bitterballen op de parkeerplaats
Wie in de race is voor een EV6 mag de keuze maken uit vier verschillende aandrijflijnen. Het accupakket van 58 kWh zal je brengen waar je moet zijn, zonder veel poespas. Met 170 pk / 125 kW weet de 1.775 kg wegende auto in 8,5 seconden de sprint naar de 100 km/u te volbrengen. De accucapaciteit van 58 kWh is echter kleiner dan de andere modellen, dus zal je vaker aan de laadpaal staan. De keuze door te sparen voor de 77,4 kWh accu is een verstandige. Je kan met dit accupakket meer kilometers maken, hebt meer power en hebt een trekgewicht tot 1.600 kg. De vermogensvarianten lopen hierin uiteen van 168 kW / 229 pk tot 430 kW / 585 pk met vierwielaandrijving.
Alle modellen zijn standaard al vrij vol uitgerust met opties. We raden je echter niet aan voor het standaardpakket Air te kiezen, omdat hierin geen warmtepomp in is opgenomen. Een warmtepomp kan door gebruik van restwarmte het rijbereik flink vergroten en de accu beter op temperatuur brengen tijdens warmte en kou. Naast de warmtepomp krijg je ook de beschikking over Vehicle-2-Load (V2L). Dit systeem bezorgt je een volwaardig stopcontact gekoppeld aan de auto accu. Waterkoker, elektrische fiets of airfryer worden van stroom voorzien door de auto. Zo worden tussenstops pas echt interessant.

Dacia Bigster hybrid-G 150 4x4 Limited Edition

Renault Espace full hybrid e-Tech 200 Iconic

smart 5 Brabus

Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid AWD GR Sport

Peugeot e-3008 73 kWh 210 Allure

Nissan Ariya 87 kWh e-4orce Evolve

Mazda CX-60 2.5 E-Skyactiv PHEV AWD Homura

Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric Ultimate

Audi Q4 e-tron 40 Advanced edition


