Seat Leon ST Cupra 2.0 TSI Cupra 280

Drinkebroer

Qua karakter liggen het comfortabele en het sportieve deel dus mijlenver uit elkaar en dat maakt dat de sportieve Spanjaard een erg grote dagelijkse bruikbaarheid heeft. Wat de remmen betreft, ligt het ietsje anders. Die zijn namelijk altijd fel en bijterig. Heerlijk als je sportief bezig bent, maar voor de andere situaties moet je wel een beetje feeling krijgen met de juiste aanpak.

Dat een Cupra wel wat lust, mag geen verrassing zijn. We kwamen uit op een gemiddeld verbruik van 9,0 liter op 100 kilometer. Nu is dat wel redelijk aan de hoge kant, zeker als je de fabrieksopgave ernaast legt, maar nu vinden we dat je daar ook deels voor kiest met een auto die een vermogen van 280 pk heeft. Toch valt het ons wel tegen dat het verbruik ook tijdens de tammere kilometers niet zo gek veel lager ligt. Zoals we al eerder schreven, gedraagt de auto zich dan bijna als een heel gemiddelde auto en dan hoopten we dat het verbruik ook iets meer in die hoek te vinden zou zijn, maar zelfs over rustige trajecten kwamen we maar moeizaam in de buurt van de 8 liter per 100 kilometer. Daar konden ook de eco-instellingen maar een fractie aan veranderen. Dat is overigens nog wel een dingetje: standaard staat de start-stopfunctie ook in de Cupra-stand aan. Je kan hem handmatig uitzetten, maar wat ons betreft gebeurt dat vanzelf. De motor die uitgaat bij een stoplichtsprintje geeft toch een wat kolderieke situatie.