smart 5 Brabus

Volle bak

Uiteraard springen de twee centraal geplaatste schermen het meeste in het oog. De passagier beschikt over een breedbeeldscherm waar je op kunt videostreamen of gamen. De bestuurder raakt niet afgeleid, doordat je een draadloze koptelefoon kunt verbinden en door de schermspiegeling niet makkelijk meekijkt. Dat laatste betekent overigens dat ook het middenscherm waar onder andere de navigatie op draait niet altijd even eenvoudig valt af te lezen. De schermen werken erg snel en zitten qua menustructuur goed in elkaar. Er zijn een aantal aanraakknoppen aan de zijkant geplaatst, zodat je bijvoorbeeld snel de rijmodus of de verwarming aanpast. Dat gaat soms gepaard met allerlei ongevraagd geluidseffecten, maar gelukkig vinden we al snel de mogelijkheid om die uit te schakelen en zelfs het geluid van de richtingaanwijzer wat te dempen.

Zoals je aan de buitenmaten al kon aflezen heeft smart echt een gigantische auto op de weg gezet. Door korte overhang voor en achter en een lange wielbasis profiteren de inzittenden van de #5 daar flink van. Achterin beschik je over lekker veel been- en hoofdruimte en voorin zit je net zo goed riant. De achterbank is elektrisch te verstellen en hoewel je in een wat vreemde hoek zit door de hoge bodem (de batterij moet ook ergens blijven) word je goed ondersteund door de bank.

De kofferruimte is met 630 liter inhoud en zijn rechthoekige vorm bijzonder praktisch en dan moet het sluitstuk nog komen. De #5 beschikt namelijk over een frunk en dan niet zo'n kunststof excuusbakje voor de laadkabel. Je kunt er gewoon een handbagagekoffer in kwijt. En hier doet de auto zijn merknaam eer aan: je kunt de frunk via zowel de sleutel als in de app van afstand ontgrendelen.