Renault Twingo Urban Range Techno

Met respect voor oer-Twingo

Wie Twingo zegt, zegt A-segment. Toch is de auto die voor onze neus staat best fors. De auto staat op het platform van de Renault 5, dat voor de gelegenheid wel is ingekort. Minder lengte, maar nog steeds behoorlijk breed zorgt ervoor dat de auto gedrongen en stoer voor de dag komt. Zeker de achterflanken geven de auto een veel volwassener uitstraling dan het toch wel erg lieflijk origineel. Er is overigens best wat aaibaarheid doorgekomen in deze elektrische opvolger, wat je bijvoorbeeld ziet aan de ronde koplampen met kenmerkende led-dagrijverlichting. Tijdens de persintroductie wordt een hele voorraad Twingo's over het eiland Ibiza verspreid en zo komen we er regelmatig eentje tegen. In welke kleur je de auto ook ziet, de Twingo is een echte blijmaker waarin je gewoon goed voor de dag komt.

Het Jaune Mango van de testauto is de gratis kleur en een regelrechte aanrader, ook het sprankelende rood en donkergroen staan de auto ontzettend goed. Vind je dat toch wat te gewaagd, dan biedt Renault gewoon grijs, wit en zwart aan. De duurste Techno-uitvoering biedt optioneel 18 inch lichtmetalen sloffen, maar stiekem vinden wij de grijze wieldoppen met 16 inch velgen van de Evolution de auto nog beter passen. De nieuwste retroversie van Renault biedt echt een heel onderscheidend uiterlijk, dat recht doet aan het ontwerp van zijn verre voorvader. De ronde achterlichten en omlijsting van de achterruit zijn bijvoorbeeld leuke knipogen naar weleer, maar zonder de aerodynamica uit het oog te verliezen. Zo zijn er kleine vinnen op de achterlichten geplaatst die de luchtdoorstroom verbeteren.