Goed in de spullen
De Toyota bZ4X biedt iets wat er eigenlijk nog niet is, namelijk een opgehoogde elektrische stationwagon. Gelukkig vergeet het merk niet om de auto de kenmerken mee te geven die juist in dit segment zo gewenst zijn, zoals een flinke binnenruimte en goede technische waardes. Met een vanafprijs van 48.995 euro is de auto goedkoper dan de concurrent bij VW en bovendien beschik je dan al standaard over heel veel extra's als een warmtepomp, elektrisch bedienbare achterklep en navigatie. De Excutive kost liefst 9.000 euro extra, maar dat komt omdat je dan ook de 380 pk sterke vierwielaandrijving krijgt. Daarnaast zijn er kunstlederen bekleding, een prima geluidssysteem van JBL en een groot panoramadak. Een luxere voorwielaandrijver kun je niet selecteren, daar zit je aan de Dynamic-uitvoering vast. Voor zijn trekvermogen en ontzettend vertrouwenwekkende AWD-systeem vinden wij de meerprijs voor de krachtigste bZ4X geoorloofd, maar je praat dan wel ineens over een auto van bijna 60k inclusief metallic lak. Het totaalpakket van de bZ4X Touring is hoe dan ook erg goed te noemen. De auto is stoer vormgegeven, biedt veel rijdynamiek en een gunstig energieverbruik. Je rijdt bovendien een heel originele carrosserievorm, wat een flinke verademing is tussen al die SUV's en cross-overs die er rondrijden.
- Echt ruim
- Ontzettend fijn onderstel
- Met AWD een surplus aan vermogen en grip
- FWD kan vermogen op voorwielen minder goed kwijt
- en biedt met 750 kg de helft aan trekvermogen

BYD Seal 6 DM-i Touring Comfort

Peugeot 508 SW HYbrid 225 e-EAT8 Blue Lease Allure

Skoda Superb Combi 1.5 TSI Greentech Sportline Business

Volkswagen Passat Variant 1.5 TSI Elegance Business R

Audi A4 40 TFSI

Mercedes-Benz C-klasse Estate C 200 d AMG Line

Volvo V60 D4 Momentum

Renault Talisman Estate Energy dCi 160 EDC Intens

Kia Optima Sportswagon GT 2.0 T-GDi AT6


