Toyota bZ4X Touring AWD Executive

Lekker zuinig

Oneffenheden worden heel goed opgevangen, zonder dat je gaat deinen of in bochten heen en weer geschud wordt. Dit is een veel leuker te rijden auto dan we vooraf hadden ingeschat en dat is een groot compliment voor de ontwikkelaars van Toyota en Subaru, dat met haar e-Outback ook zo'n 30 procent van de ontwikkeling voor rekening nam.

Onder de zaken die werden aangepakt bij de doorontwikkeling van de bZ4X zijn het verbruik en de oplaadsnelheid. De geteste AWD biedt een rijbereik van 520 kilometer, terwijl de FWD het pas bij een theoretische 591 kilometer voor gezien houdt. Met een verbruik van 15,3 kWh per 100 km kun je de vierwielaandrijver lekker zuinig noemen, hoewel je in de praktijk wel erg je best moet doen om bij die waarde uit te komen. Toch vinden we de auto in de testperiode onder een heel afwisselende route van zowel snelweg als regionale wegen prima voor de dag komen en ligt een praktijkbereik van meer dan 400 kilometer altijd in het verschiet. Dat zijn afstanden waarna je ook best wel even wilt pauzeren en dan kun je mooi benutten dat de auto binnen een halfuurtje weer tot 80 procent is geladen met 150 kW laadvermogen.