Rijtesten Hyundai

Actuele tests

30 juli 2011

1.2 i-Catcher

Elk zichzelf respecterend volumemerk biedt wel een kleine en zuinige stadsauto aan die dankzij een lage uitstoot goedkoop in aanschaf en gebruik is. Daar zitten heel goede auto’s bij, maar ook minder goede. Juist in het A-segment is de concurrentie moordend en lopen relatief jonge auto’s snel achter de feiten aan. Met zijn leeftijd van drie jaar is de Hyundai i10 al bijna hoogbejaard te noemen. Hoogste tijd dus om uit zoeken of hij nog een beetje mee kan komen.lees verder >>>


8 maart 2009

1.4i i-Catcher

Het Koreaanse Hyundai timmert de laatste jaren flink aan de weg. Door de bekendheid bereikt het merk steeds meer oren. Nu brengen ze de ‘i-modellen’ op de markt. De i10 en i30 kenden we al, daar is nu de i20 aan toegevoegd. Feitelijk is de i20 de opvolger van de wat kleurloze Getz, die nog redelijk goed verkocht werd in ons land. De kleine Koreaan komt als eerst met een vijfdeurs koetswerk in Nederland, later ook als driedeurs variant.lees verder >>>

5 januari 2011

1.4i Blue i-Vision

Tijden veranderen. Ook Hyundai heeft in het net voorbije decennium een behoorlijke verandering doorgemaakt. Van producent van goedkope, eenvoudige en een tikkeltje saaie auto’s tien jaar geleden, heeft het merk in kwalitatief opzicht behoorlijke sprongen gemaakt en begint het een eigen gezicht te ontwikkelen. Desondanks moet de prijs nog steeds garant staan voor een goede prijs/kwaliteit-verhouding. In de ix-lijn komt nu ook een scherp gelijnde, compacte MPV, de ix20.lees verder >>>


25 juli 2011

1.6 GDI i-Catcher

De laatste jaren staat Hyundai vooral bekend om de volumemodellen uit de i-serie. Recentelijk baarden de Koreanen al opzien met de Genesis Coupé, nu komt het merk met de Veloster. Een nieuwe sportieveling die het de Volkswagen Scirocco, de Honda CR-Z en de Renault Megane Coupé lastig moet gaan maken. Op papier is het al +1 voor de Veloster. Dat is namelijk de derde deur. Belangrijker nog, hoe rijdt dat nou eigenlijk? Wij gingen een blokje om.lees verder >>>


28 september 2007

1.6 CRDi VGT HP i-Catcher

Het gebeurt heel vaak dat er in een productiemodel weinig terug te vinden is van de conceptauto waarop hij gebaseerd is. Concepts die een super dikke auto beloven om vervolgens als productieauto uit te blinken in saaiheid of volledig verstoken te zijn van de elementen die het concept leuk maakte. Productiemodellen worden altijd aangelengd met hele oceanen water om te voldoen aan de smaak van het koperspubliek.lees verder >>>


18 oktober 2009

1.4 CVVT DynamicVersion Blue

Onder de naam ‘Blue’, dat verwijst naar schone oceanen en wolkeloze luchten, lanceert Hyundai een reeks milieuvriendelijke modellen. Het concept wordt eerst toegepast op de i30 met 1.4 benzinemotor, later dit jaar volgt de 1.6 en er zal ook een ultrazuinige versie van de 1.6 diesel verschijnen. Dankzij een reeks aanpassingen wordt het verbruik dusdanig verlaagd, dat de Blue-modellen een groen A-label meekrijgen en qua bijtelling binnen de 20%-categorie vallen.lees verder >>>


1 mei 2009

1.6 CRDi VGT HP StyleVersion

Hyundai weet de laatste tijd goed te scoren met haar Genesis en i-modellen. Vooralsnog is de Genesis-familie met name voor de Verenigde Staten bedoeld, in Europa moeten wij het doen met de kleinere i-modellenlijn. Dat daar weinig mis mee is weten wij inmiddels, zo maakten wij onlangs positief kennis met de splinternieuwe i20. Deze Corsa- en Polo-concurrent borduurt voornamelijk voort op het succes van de i30, het eerste i-model.lees verder >>>


26 oktober 2011

1.7 CRDi Business Edition

Dat de Koreanen bezig zijn met een flinke opmars in de auto-industrie is geen geheim meer. Vooral de recente modellen uit het Hyundai/Kia-concern zijn erg succesvol gebleken. Toch is er bij al die succesmodellen een duidelijke gemene deler: het zijn allemaal compacte modellen. Een zakelijke Koreaan bleef zodoende een contradictio in terminis. Toch wil Hyundai nu bewijzen dat ook dat verleden tijd is.lees verder >>>


27 april 2011

3.8 V6

Onlangs hebben we met de test van ix20 al kunnen constateren dat Hyundai niet meer hetzelfde merk is als een tiental jaren geleden. Kwalitatief zijn enorme sprongen gemaakt en het marktaandeel stijgt met stip. Het lijkt er echter sterk op dat het Koreaanse merk niet op zijn lauweren gaat rusten, maar gelijk de volgende slag wil slaan. Met de Genesis Coupé lijken ze zichzelf direct op alle fronten te willen overtreffen. Lees mee wat onze ervaringen zijn van een weekje op pad met deze krachtpatser.lees verder >>>


19 april 2010

2.0 CVVT 2WD StyleVersion

Het Koreaanse merk Hyundai voerde vanaf 2004 het compacte SUV-segment aan met de Tucson. Na zes jaar trouwe dienst is nu zijn opvolger, de ix35, geïntroduceerd. Achttienduizend exemplaren wist Hyundai al aan de man te brengen in ons land. Of de ix35 het succes van zijn voorganger kan evenaren of zelfs overtreffen zal de toekomst uitwijzen. Met de modern gelijnde ix35 proberen de Koreanen deze auto opnieuw een voortrekkersrol mee te geven.lees verder >>>


14 april 2006

2.2 CRDi VGT 2WD StyleVersion

De Santa Fé werd zo'n 6 jaar geleden geïntroduceerd en was een opvallend verschijning in het Nederlandse verkeer. Met het golvende lijnenspel in de carrosserie pastte hij perfect bij de stijl van het 'oude Hyundai', een stijl die niet heel breed gewaardeerd werd in Europa. Inmiddels is Hyundai toch wat meer op de Europese toer met leuk ogende kleine autootjes en stijlvol ogende, grote sedans. Ook de Santa Fé is nu in een totaal nieuwe gedaante op de markt gezet.lees verder >>>


20 mei 2006

2.7i V6 4WD StyleVersion

De nieuwe Hyundai Santa Fe is in alle dimensies gegroeid. Echter, de afmetingen zijn bij lange na de belangrijkste eigenschap van een auto. Het nieuwe model moet nog beter kunnen concurreren met de Europese tegenstrevers in het SUV segment. Of Hyundai, net als met het kleinere broertje Tucson, voor een verschuiving kan zorgen in het hogere SUV segment hangt af van een aantal factoren. Gezien de nieuwe Santa Fe ook qua prijs ‘upmarket’ gaat, zit het met het vertrouwen alvast goed.lees verder >>>

Tests 'Uit productie'

Hyundai i10 1.25i ActiveVersion Cool (Tot 2011)	Hyundai Accent 1.4i Dynamicversion (Tot 2009)	Hyundai Coupé 2.7i V6 StyleVersion (Tot 2009)
Hyundai Tucson 2.0i CVVT StyleVersion 4WD (Tot 2009)	Hyundai Grandeur 3.3i V6 StyleVersion (Tot 2010)