Alles in huis
Met de nieuwe 6 heeft Mazda opnieuw een beregoede auto neergezet. Hij ziet er goed uit, is ruim, prima afgewerkt en voorzien van een modern bedieningsconcept. De 2.0 SkyActiv motor gedraagt zich voorbeeldig en de sportieve genen zijn wederom in het fijn afgestemde onderstel aanwezig. Met een gemiddeld testverbruik van 7,6 liter per 100 kilometer toont Mazda aan dat downsizing zeker niet de enige optie is om het verbruik en de uitstoot te drukken. Of dit alles genoeg is om de verkopen aan te zwengelen is nog maar de vraag, maar wij zouden het niet erg vinden om meer exemplaren op de weg tegen te komen.
- Ruim, praktisch en mooi interieur
- Fijne en zuinige motor
- Goede mix tussen dynamiek en comfort
- Geluidsisolatie mag wat beter
- Stoelzittingen aan de harde kant
- Motor draait teveel toeren op de snelweg
Peugeot 508 1.6 e-HDi Active
Kia Optima 1.7 CRDi DynamicLine
Honda Accord 2.0 VTEC Lifestyle
Renault Talisman 1.5 DCi Intense
Hyundai i40 1.7 CRDI i-Catcher
Volvo S60 DRIVe 1.6D R-Design
Infiniti Q50 2.0T Performance
2025 - Mazda 6e EV Takumi Plus
2019 - Mazda 6 2.5 SkyActiv-G 194 6AT Signature
2015 - Mazda 6 Sportbreak SkyActiv-G 145 TS+
2013 - Mazda 6 SportBreak SkyActiv-D 2.2 150pk TS+ Lease Pack
2010 - Mazda 6 SportBreak 2.2 CiTD Mid Power
2009 - Mazda 6 2.0 S-VT TS
2008 - Mazda 6 SportBreak 2.0 CiTD Business
2006 - Mazda 6 MPS
2006 - Mazda 6 SportBreak 2.0 CiTD DPF Touring
