Fiat Punto Evo 1.3 MJ 85 Dynamic

Lichte bediening

Er wordt ook niet gestimuleerd om gekke dingen te gaan doen. Niet alleen de schakelindicator raad je al vroeg aan om op te schakelen, maar ook de bediening van het stuurwiel, de pedalen en schakelpook is zodanig licht, dat een relaxte, haast luie rijstijl voor de hand ligt. En eigenlijk is dat wel jammer, want als belastingvrije auto met misschien wel het meest temperamentvolle voorkomen van allemaal, verwacht je iets meer gevoel. Zeker met een beschikbare city-knop voor nog lichter stuurgedrag, zou de Fiat bij lage snelheden niet zo licht hoeven te sturen. Zuinig rijden en gevoel bijten elkaar immers niet. Bij oplopende snelheden wordt het overigens wel beter. Het onderstel voelt gelukkig wel als een goede mix tussen comfort en toch communicatie. Oneffenheden worden op een prettige manier gladgestreken, zonder dat de compacte Fiat een zwevend tapijt wordt.