Rijtesten Honda

Actuele tests

21 februari 2009

1.4i Elegance

In de discotheek of kroeg ga je hoe je het wendt of keert in eerste instantie voor het uiterlijk. Vaak valt het dan tegen en krijg je achteraf spijt. ‘Was ik toch maar voor die minder leuk uitziende jongen of dat meisje gegaan’, denk je bij jezelf. Want in veel van die gevallen staat het innerlijk je juist veel meer aan. Dat geldt eigenlijk ook voor de Honda Jazz. De Japanner is nou eenmaal niet de meest gelikte en stijlvolle auto op de weg, maar kent wel louter tevreden gebruikers.lees verder >>>


21 april 2011

1.4 Hybrid Elegance

Clichés kunnen een heel eigen leven leiden. Van sommige ben je overtuigd dat ze waar zijn totdat je ze met eigen ogen ontkracht ziet worden. En soms moet je anderen overtuigen dat een hardnekkig cliché nergens op gebaseerd is. Neem deze twee: Hybride auto’s zijn alleen maar een verkoopsucces vanwege de fiscale voordelen en de Honda Jazz is een typische seniorenauto. Tijdens de testweek met de Jazz Hybrid leren we die beide statements op waarde te schatten.lees verder >>>

30 juni 2009

1.3 i-VTEC Elegance

Vorige maand werd bekend dat het aantal verkochte hybrides ten opzichte van vorig jaar is verdubbeld. Uit de cijfers blijkt ook dat van het gunstige belastingklimaat vooral zakelijke rijders profiteren. Ondanks de BPM-vrijstelling en het lagere MRB tarief stegen de particuliere verkopen minder hard, wat voornamelijk veroorzaakt wordt door de hoge aanschafprijs. Honda wil daar met de tweede generatie Insight verandering in brengen.lees verder >>>


27 augustus 2010

1.5 GT

Wij hebben allemaal wel wat voor het milieu over, maar het offer mag niet te groot worden. Het afval scheiden gaat nog, maar plastic tassen weigeren en je eigen herbruikbare tas meenemen is voor velen al weer een stap te ver. Zo is het ook met autorijden. Prima om een zuinigere auto te rijden, maar het mag niet ten koste gaan van het rijplezier. Tja, en daar houdt het dus ook voor veel mensen direct weer op. Honda zegt met de CR-Z het antwoord te hebben.lees verder >>>


4 januari 2012

2.0 VTEC Lifestyle

De Honda Accord haalde kortgeleden de internationale autonieuwsrubrieken. Opvallend was dat het niet om de nieuwste Accord ging, maar om een exemplaar uit 1990 waarmee Joe Locicero een miljoen mijl heeft afgelegd zonder noemenswaardige problemen. Honda Amerika pakte flink uit met grootse PR-campagne. Hoe anders gaat het in Nederland, de facelift van de jongste Accord ging bijna stilletjes aan ons voorbij…lees verder >>>


27 juli 2008

2.0i VTEC Elegance

Acht is meer dan negen, een spin heeft acht poten en één byte bestaat uit acht bits. Ook van de Honda Accord bestaan inmiddels acht generaties. Al in 1976 poogde Honda met de Accord houvast in het middenklasse segment te krijgen. Wat aanvankelijk niet met een succes leek te eindigen zorgde er wel voor dat Honda van een buitenbeentje tot een gerespecteerd automerk groeide. Zowel in Noord-Amerika als Europa werd de Accord sedan – in tegenstelling tot de hatchback – warm onthaald.lees verder >>>


28 januari 2009

2.4i VTEC Executive

Medio vorig jaar werd de Accord in een sportiever en chiquer jasje gestoken. Dat een fraaier design niet altijd voor een gehoopte verkoopboost zorgt werd al snel duidelijk. Hoewel de Accord geen grijze muis meer is liggen de verkopen nog steeds onder de verwachtingen. Hieruit blijkt maar weer dat Honda’s imago nog niet sterk genoeg is om mee te spelen met de premiumleague.lees verder >>>


9 augustus 2010

2.2 i-DTEC Executive

Geen nieuws is goed nieuws. Zo haalt de Honda CR-V nauwelijks het vaderlandse autonieuws. Je zou dus denken: ‘Dat is toch alleen maar goed?’ Klopt, maar het tekent gelijk voor de anonimiteit van deze Japanse SUV in Nederland. Recentelijk kwam de CR-V weer eens in het nieuws vanwege een facelift. Voor ons dus de hoogste tijd om met deze Honda op pad te gaan. lees verder >>>

Tests 'Uit productie'

Honda Jazz 1.4i LS (Tot 2008)	Honda Civic 2.0i-VTEC Type R (Tot 2008)	Honda Civic 1.8 i-VTEC Executive (Tot 2008)
Honda Civic 1.3i-DSI I-VTEC Hybrid (Tot 2008)	Honda CR-V 2.2 i-CDTi Elegance (Tot 2010)	Honda Legend 3.5 V6 (Tot 2010)