Wat andere merken niet voor elkaar kregen, is Volvo toch maar mooi gelukt: Een flinke bres slaan in het potdichte premium C-segment. En hoe! Hoewel niet in het minste geholpen door bijtellingsvriendelijke modellen, wist het Zweedse merk fikse aantallen van de V40 aan de man te brengen.

In al het geweld van 14% bijtellingknallers werd de Volvo V40 wat naar de achtergrond gedrukt. Stationwagons met enorme bagageruimtes zijn voor het gezin toch wat handiger dan een C-segment hatchback.

Je neemt een compacte middenklasser, zet 'm wat hoger op z'n poten en brengt op de voor- en achterbumper wat beschermplaten aan. Het is sinds een jaar of tien het vaste recept om een 'ruigere' variant van een bestaand model te creëren.

Je bent de dertig net gepasseerd en hebt je eerste strepen op de arbeidsmarkt verdiend. Rechtvaardigingen genoeg om jezelf op een nieuwe compacte auto te trakteren.