De auto's van nu zijn overladen met spectaculaire technologie en uitgebreide veiligheidssystemen. Natuurlijk dragen al deze systemen bij aan de veiligheid voor zowel de bestuurder als voor een ieder om de auto heen.

Een auto die voldoet aan alle hedendaagse eisen, maar ontdaan is van alle niet-noodzakelijke opsmuk. Met dat duidelijke concept is Dacia de laatste tien jaar succesvol geworden buiten thuishaven Roemenië. Nu is de tijd rijp om de pionier van dit succes te vervangen voor een nieuw exemplaar.

Een ruime stationwagen voor de prijs van een stadsauto? Het lijkt te mooi om waar te zijn, maar bij Dacia, de Roemeense Renault-dochter, is het toch echt mogelijk. De Logan MCV is te koop voor minder dan tien mille en daarmee is hij een prijsvechter pur sang.

Budgetauto’s tot 10 mille zijn sinds een aantal jaren helemaal hot! De ene fabrikant biedt zijn goedkoopste net even goedkoper aan dan de concurrent. Doorgaans gaat het hier om kleine auto’s met twee deuren en plaats voor twee volwassenen en een paar kindertjes.

De samenwerking tussen het Franse Renault en het Roemeense Dacia is tot nu toe voornamelijk beperkt gebleven tot het bouwen van auto’s onder licentie voor de Oost-Europese markt.