Paradepaardje
In een ver verleden verlieten nog regelmatig snelle Opels de fabriek in Rüsselsheim. Zo werd de Opel Commodore uitsluitend met statige zescilinders gebouwd en liet de afgeleide coupé menig autohart sneller slaan. Nadat maar liefst drie Baureihen geproduceerd waren hield de Commodore trilogie op te bestaan. Later kregen opgeleukte versies van bestaande compacte modellen een GSi badge achterop, wat Opels antwoord op de succesvolle GTI's uit Wolfsburg was. Tegenwoordig heeft Opel een speciale divisie die belast is met autosport en het op de markt brengen van sportieve uitvoeringen van bestaande modellen. Het nieuwste paradepaardje is de door het Opel Performance Center onder handen genomen Insignia OPC.
Mitsubishi Lancer Evolution MR TC-SST
Infiniti G37x 3.7 VVEL S
Mercedes-Benz C-klasse C350 Avantgarde
Infiniti G37S
Volvo S60 D5 Summum
Audi A4 2.0 TDI Pro Line
BMW 3 Serie 330d BluePerformance
Mercedes-Benz C-Klasse C 200 CDI Avantgarde
BMW 3 Serie 320i EDE High Executive
2017 - Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo Business Executive
2014 - Opel Insignia 2.0 SIDI 4x4 Cosmo OPC Line
2014 - Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Cosmo
2009 - Opel Insignia 2.0 CDTI EcoFLEX Business
2009 - Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTi Executive
2009 - Opel Insignia 2.0 Turbo Cosmo
