1 maart 2010
Een zescilinder, een automaat, vierwielaandrijving en een massa van ruim anderhalve ton. De specificaties van deze testauto zouden zomaar van een heerlijk comfortabele middenklasser kunnen zijn. Niets is echter minder waar, we hebben hier te maken met de snelst sprintende auto tot nu toe op Rijtesten.nl.lees verder >>>
30 mei 2009
Het Nederlandse Burton viert in 2010 haar tienjarig bestaan. Toch is het vaderlandse merk slechts bekend onder een kleine schare liefhebbers, en weet het gros van het publiek niet hoe een Burton eruit ziet of zelfs wat het is. Het concept is simpel: je schaft een ‘donor-eend’ aan en richt hem zelf (of laat dat natuurlijk doen) in volgens eigen wens. Vervolgens heb je voor een bescheiden prijs een funcar waar je vooral tijdens mooie lente- en zomerdagen een hoop plezier mee beleeft.lees verder >>>
22 mei 2009
We schrijven het voorjaar van 1961. Jaguar komt fantastisch voor de dag op de Geneefse autotentoonstelling met de E-Type, een aerodynamische sportwagen die de complete concurrentie in een klap op achterstand zette. De prestaties waren ongekend voor een straatauto. Een snellere wagen was misschien wel te vinden, maar voor een particulier zeker niet te betalen, in tegenstelling tot deze Jaguar.lees verder >>>
7 februari 2009
Iedereen kent Herbie, de Kever met een eigen willetje die de hoofdrol in de gelijknamige Disneyfilms vertolkte. Hoewel Herbie op het circuit zijn mannetje stond, was hij eigenlijk alleen te herkennen als raceauto aan de rood-wit-blauwe striping op de motorkap en startnummer 53 op de deuren. Eind jaren ‘90 vond Volkswagen het tijd voor een serieuze Herbie: een échte sportwagen op basis van de New Beetle.lees verder >>>
11 december 2008
De geschiedenis van de Britse auto-industrie is een tragische. Een paar decennia geleden zorgden conglomeraten als BMC en Austin-Leyland er nog voor dat de Britse merken onder de Engelse vlag bleven. Nog niet zo heel lang geleden ook, zagen we nog behoorlijk veel Rovers rijden en waren de meest chique Engelse merken nog in Britse handen.lees verder >>>
Volgende pagina >
* Special *
Een zescilinder, een automaat, vierwielaandrijving en een massa van ruim anderhalve ton. De specificaties van deze testauto zouden zomaar van een heerlijk comfortabele middenklasser kunnen zijn. Niets is echter minder waar, we hebben hier te maken met de snelst sprintende auto tot nu toe op Rijtesten.nl.lees verder >>>30 mei 2009
* Special *
Het Nederlandse Burton viert in 2010 haar tienjarig bestaan. Toch is het vaderlandse merk slechts bekend onder een kleine schare liefhebbers, en weet het gros van het publiek niet hoe een Burton eruit ziet of zelfs wat het is. Het concept is simpel: je schaft een ‘donor-eend’ aan en richt hem zelf (of laat dat natuurlijk doen) in volgens eigen wens. Vervolgens heb je voor een bescheiden prijs een funcar waar je vooral tijdens mooie lente- en zomerdagen een hoop plezier mee beleeft.lees verder >>>22 mei 2009
* Special *
We schrijven het voorjaar van 1961. Jaguar komt fantastisch voor de dag op de Geneefse autotentoonstelling met de E-Type, een aerodynamische sportwagen die de complete concurrentie in een klap op achterstand zette. De prestaties waren ongekend voor een straatauto. Een snellere wagen was misschien wel te vinden, maar voor een particulier zeker niet te betalen, in tegenstelling tot deze Jaguar.lees verder >>>7 februari 2009
* Special *
Iedereen kent Herbie, de Kever met een eigen willetje die de hoofdrol in de gelijknamige Disneyfilms vertolkte. Hoewel Herbie op het circuit zijn mannetje stond, was hij eigenlijk alleen te herkennen als raceauto aan de rood-wit-blauwe striping op de motorkap en startnummer 53 op de deuren. Eind jaren ‘90 vond Volkswagen het tijd voor een serieuze Herbie: een échte sportwagen op basis van de New Beetle.lees verder >>>11 december 2008
* Special *
De geschiedenis van de Britse auto-industrie is een tragische. Een paar decennia geleden zorgden conglomeraten als BMC en Austin-Leyland er nog voor dat de Britse merken onder de Engelse vlag bleven. Nog niet zo heel lang geleden ook, zagen we nog behoorlijk veel Rovers rijden en waren de meest chique Engelse merken nog in Britse handen.lees verder >>>Volgende pagina >
Meld u aan voor de nieuwsbrief!U wordt dan regelmatig op de hoogte gehouden van de nieuwste tests.
