BMW 5 Serie strakgetrokken

Je moet goed kijken om de verschillen te zien, maar dit is de gefacelifte BMW 5 Serie. Drie jaar na de introductie werd het tijd voor een subtiele opfrisbeurt. Grotere wijzigingen zijn de Fünfer bespaart gebleven, de aanpassingen zijn vooral op detailniveau en onder de kap terug te vinden. Aan het gamma is een nieuwe basisdiesel toegevoegd. De BMW 518d zal in de Sedan en Touring leverbaar worden.

[b]Xenon standaard, Full LED optioneel[/b]
Aan de voorzijde worden de nieren door nieuwe lijnen sterker geaccentueerd en zijn de luchtinlaten lager geplaatst om de sportiviteit te benadrukken. De achterkant oogt volgens BMW breder dankzij een nieuwe sierstrip, een andere bumper en scherper gesneden LED achterlichten. Of de genoemde wijzigingen daadwerkelijk het beschreven effect bereiken kunnen wij binnenkort live beoordelen. Belangrijker nieuws is dat xenonverlichting nu standaard op iedere 5 Serie zit. Optioneel kan er gekozen worden voor adaptieve full LED koplampen en LED mistlampen. Beide opties kennen wij onder andere van de BMW 6 en 7 Serie. Net als bij de 3 Serie kunnen kopers van een 5 Serie vanaf nu kiezen uit de Luxury Line en Modern Line. Beide lines kunnen met het M-Sportpakket gecombineerd worden en onderscheiden zich met specifieke designkenmerken en materiaalkeuzes. Verder kan de klant uit nieuwe kleuren, lichtmetalen wielen en sierstrips kiezen.

[b]Grafisch instrumentenpaneel[/b]
Ook het interieur profiteert van de facelift. Het display van het iDrive infotainmentsysteem is voorzien van een verchroomde afwerking en de inhoud van bergvakken en bekerhouders is vergroot. Helemaal nieuw is een optioneel te bestellen multifunctioneel 10,25 inch groot instrumentenpaneel. De grafische weergave van de toerenteller en de snelheidsmeter verandert op basis van de gekozen rijmodus.

[b]Nieuwe BMW 518d[/b]
De BMW 5 Serie Sedan en Touring worden leverbaar met een nieuwe basisdiesel die 143pk en 360Nm produceert. BMW geeft voor de nieuwe instapper een gemiddeld verbruik van 4,5 liter per honderd kilometer op. De uitstoot bedraagt 119 gram CO2/km en dat is net teveel om voor 20% bijtelling in aanmerking te komen. Met een prijs van € 45.990 is de 518d zo’n € 4.000 goedkoper dan de 520d. Op deze laatste variant is het vanaf nu mogelijk om xDrive vierwielaandrijving te bestellen. Tot slot is de BMW 550i krachtiger geworden. De V8 TwinPower Turbo benzinemotor levert nu 450 ipv 407pk.