Vernieuwde Nissan Leaf gaat verder

Wat is de meest geavanceerde Nissan? Als we Nissan mogen geloven is dat niet de GT-R, maar de Leaf. Nissan heeft de Leaf klaargestoomd voor de volgende fase, daarvoor is de auto grondig herzien. Aan de buitenkant onderscheidt de vernieuwde Leaf zich door de vernieuwde voorbumper en frontspoiler.

Het belangrijkste nieuws is onder het plaatwerk te vinden. De aandrijflijn, het verwarmingssysteem en de oplaadunit zijn grondig herzien. Het belangrijkste wapenfeit van de vernieuwde Leaf is zijn toegenomen actieradius, Nissan belooft dat je op een volle lading 200 kilometer kunt rijden.
Ook het probleem van afnemende capaciteit bij lage temperaturen heeft Nissan onder handen genomen. De Leaf is minder gevoelig voor lagere temperaturen doordat de keramische verwarming vervangen is door een nieuw soort warmtepomp. Deze gaat stukken efficiënter met de elektriciteit om. Nissan heeft de oplaadunit verhuisd van de achterbank naar de motorruimte. De kofferruimte en de beenruimte voor de achterpassagiers zijn hierdoor gegroeid.

De bestuurdersinterface is ook vernieuwd. De bekende Around View Monitor is nu ook in de Leaf te vinden, net als de nieuwste versie van Nissans Carwings Navigatie. De Leaf is verkrijgbaar als Visia, Acenta en Tekna.
Een ander belangrijk nieuwsfeit rond de vernieuwde Leaf is dat Nissan de auto op meerdere locaties gaat bouwen, waaronder de fabriek in het Britse Sunderland.