CLA wordt Mercedes' kleine CLS

De CLS was verantwoordelijk voor een totaal nieuw segment en we weten hoe dat zich ontwikkeld heeft. Inmiddels hebben alle zichzelf respecterende premiummerken een eigen sedan met coupé-achtige lijnen in de hoge middenklasse. De Stuttgarters denken het trucje nog eens over te kunnen doen met een kleine versie: de CLA.

De naam en het formaat kunnen wat verwarring veroorzaken. De A komt natuurlijk van het model A-Klasse en dat is het geval omdat beide modellen op dezelfde bodem staan. Qua formaat schuurt de auto echter al relatief dicht tegen de C-Klasse aan. De CLA wordt leverbaar met twee onderstelvarianten: Comfort en Sport. Vierwielaandrijving is optioneel, al rollen die auto's pas in de tweede helft van dit jaar van de band. De levering van de overige uitvoeringen begint al in april.

De CLA kan geleverd worden met één type dieselmotor, de 220 CDI met 170 pk. Bij benzinemotoren is de keuze wat ruimer met een 180 met 122pk, een 200 met 156 pk en een 250 met 211 pk. De CLA 180 is ook leverbaar als BlueEfficiency Edition, waarbij het vermogen en de prijs gelijk blijven, maar de uitstoot verlaagd is tot 118 gram per kilometer. Behalve de CLA 250 zijn alle modellen goed voor 20% bijtelling. Qua versnellingsbakken zijn de 250 en 220 CDI voorzien van een zeventraps automaat met dubbele koppeling en wordt in de overige modellen met de hand geschakeld.

De prijzen starten bij 32.495 voor de CLA 180 (al dan niet BlueEfficiency Edition). De CLA 200 kost 3.000 euro meer en de CLA 250 is de duurste uitvoering met een prijs van 45.295 euro. Dieselen met de CLA 220 CDI kan vanaf 41.995 euro.