R8 S Tronic flink goedkoper dan handbak

Vroeger... toen moest je nog bijbetalen voor een automaat en meestal reed het - zeker in een sportwagen - een stuk minder. Maar dat was vroeger, Audi brengt de nieuwe R8 uiteraard ook met S Tronic met dubbele koppeling. Dat betekent vliegensvlug schakelen, maar door de gunstige uitwerking op de uitstoot scheelt het ook nog eens ruim 20.000 euro in aanschaf.

Dat betekent dat instappen bij de R8 gaat met een Coupé met V8 en zeventraps S Tronic. En wel voor 176.940 euro. Dan heb je 430 pk tot je beschikking en snel je in 4,3 seconden naar de honderd. De Spyder begint op 192.130 euro. De V10 met 525 pk moet in beide gevallen zo'n 40 mille meer kosten en voor wie dat nog niet genoeg is, is er van de Coupé nog een V10 Plus met 550 pk. Deze uitvoering met handbak spant de kroon met 265.910 euro.

Het complete lijstje komt er daarmee als volgt uit te zien:

[b]R8 Coupé[/b]
4.2 FSI V8 S Tronic 176.940 euro
4.2 FSI V8 196.880 euro
5.2 FSI V10 S Tronic 219.450 euro
5.2 FSI V10 239.410 euro
5.2 FSI V10 Plus S Tronic 246.000 euro
5.2 FSI V10 Plus 265.910 euro

[b]R8 Spyder[/b]
4.2 FSI V8 S Tronic 192.130 euro
4.2 FSI V8 212.070 euro
5.2 FSI V10 S Tronic 234.640 euro
5.2 FSI V10 254.610 euro