918 Spyder is er bijna klaar voor
Formeel is de Porsche 918 Spyder nog steeds niet aan zijn productiestadium toe, maar als de Duitsers zelf mooie foto's en specificaties rond gaan strooien, dan weten we dat we er niet ver meer vanaf zitten. Voor de aankleding heeft de 918 een Martini-maatpak aangetrokken. Het dranklabel dat al vele roemrijke Porsches in het verleden kleedde met zijn rood-blauw-zwarte striping.
De specs zijn haast even verbazingwekkend als ongelooflijk. De hybride Porsche kent een gezamenlijk vermogen van 770 pk, waar een fijne 4,6 liter V8 570 pk van voor zijn rekening neemt. Twee onafhankelijk opererende elektromotoren doen de rest. Het ongelooflijke zit hem in een gemiddeld verbruik van slechts drie liter benzine per 100 kilometer, wat overeenkomt met een CO2-uitstoot van 70 gram per kilometer. Hoe ze het daar doen in Stuttgart weet niemand, maar verwacht in ieder geval niet dat deze waarden reëel zijn bij een uiteindelijke koper. Maar, laten we eerlijk zijn, daar gaat het bij zo'n supersporter als deze natuurlijk ook helemaal niet om.
De top van de 918 Spyder ligt op 325 km/h, waar de elektromotoren het tot 150 km/h schoppen. De sprint tot 100 km/h moet in minder dan drie seconden gebeuren. Porsche heeft er tijdens het testen meerdere rondjes Nürburgring mee gedaan en kwam tot een toptijd van 7 minuten en 22 seconden. Da's andere hybride koek dan je Prius.