Rijtesten.nl
Groene testenLaatste testen
Binnenkort
Meest gevraagd
Vernieuwde R8 krijgt nieuw topmodel
25 juli 2012
• Audi R8
Het zat er al even aan te komen, maar nu heeft Audi officieel zijn nieuwe R8 aan de wereld getoond. De facelift van het exterieur is vrij minimaal, zeker gezien de impressies die de ronde deden. Interessanter is toevoeging van een nieuwe uitvoering boven de al niet misselijke V10, de V10 Plus. Het vermogen stijgt in die uitvoering met nog eens 25 pk naar maar liefst 550 pk.
De verschillen aan de buitenkant beperken zich tot andere materialen voor de grille, andere dwarsbalkjes voor de luchtinlaten en een frontsplitter voor de V10 Plus. Meest opvallend voor de leek zijn misschien nog wel de koplampen die volledig uit LED's bestaan en een andere vorm dagrijverlichting kennen. Audi heeft er wel werk van gemaakt met de richtingaanwijzers, want aan de voorzijde vervult de dagrijverlichting tevens de rol van richtingaanwijzer. Aan de achterzijde gaan de lampjes van de richtingaanwijzer van binnen naar buiten toe aan om de richting waarin de auto zal gaan, sterker te benadrukken.
De R8 kan alleen in combinatie met de 4.2 V8 nog met handgeschakelde versnellingsbak geleverd worden; alle varianten zijn leverbaar met de zeventraps S-tronic. De R8 Coupé V8 snelt met zijn 430 pk en 430 Nm dan in 4,3 seconden naar de 100 km/h en kan vervolgens net 300 km/h aantikken. De 525 pk sterke V10 heeft als coupé maar 3,6 seconden daarvoor nodig, terwijl de V10 Plus met 550 pk daar nog weer een tiende vanaf snoept. De koek is in dat geval pas op bij 317 km/h. Overigens is de V10 Plus alleen leverbaar als Coupé, waar de andere twee motoren ook in de Spyder leverbaar zijn.
De vernieuwde R8 wordt eind dit jaar leverbaar. De prijzen zijn op dit moment nog niet bekend.
De verschillen aan de buitenkant beperken zich tot andere materialen voor de grille, andere dwarsbalkjes voor de luchtinlaten en een frontsplitter voor de V10 Plus. Meest opvallend voor de leek zijn misschien nog wel de koplampen die volledig uit LED's bestaan en een andere vorm dagrijverlichting kennen. Audi heeft er wel werk van gemaakt met de richtingaanwijzers, want aan de voorzijde vervult de dagrijverlichting tevens de rol van richtingaanwijzer. Aan de achterzijde gaan de lampjes van de richtingaanwijzer van binnen naar buiten toe aan om de richting waarin de auto zal gaan, sterker te benadrukken.
De R8 kan alleen in combinatie met de 4.2 V8 nog met handgeschakelde versnellingsbak geleverd worden; alle varianten zijn leverbaar met de zeventraps S-tronic. De R8 Coupé V8 snelt met zijn 430 pk en 430 Nm dan in 4,3 seconden naar de 100 km/h en kan vervolgens net 300 km/h aantikken. De 525 pk sterke V10 heeft als coupé maar 3,6 seconden daarvoor nodig, terwijl de V10 Plus met 550 pk daar nog weer een tiende vanaf snoept. De koek is in dat geval pas op bij 317 km/h. Overigens is de V10 Plus alleen leverbaar als Coupé, waar de andere twee motoren ook in de Spyder leverbaar zijn.
De vernieuwde R8 wordt eind dit jaar leverbaar. De prijzen zijn op dit moment nog niet bekend.
25% bijtelling
