Rijtesten.nl
Groene testenLaatste testen
Binnenkort
Meest gevraagd
Rijtesten Mercedes-benz
TOON: INTRO'S | FOTO'S
Actuele Rijtesten
20%180 CDI BlueEFFICIENCY Style
In de natuur zijn er insectensoorten die een volledige gedaantewisseling kunnen ondergaan. Een made wordt een vlieg, een rups wordt een vlinder. Ook de autobranche heeft zijn wonderbaarlijke momenten. Zo is de Mercedes-Benz A-Klasse niet langer een saaie mini-MPV met hoge instap, maar een sprankelende vijfdeurs hatchback die de aanval opent op de BMW 1 Serie en Audi A3 Sportback.
25%220 CDI BlueTEC 4MATIC
In de verkoopstatistieken van middelgrote SUV’s bungelt de Mercedes-Benz GLK in ons land steevast onderaan. Alleen in 2008 en 2010 wist hij niet geheel onderaan de lijst te eindigen. Beide uitzonderingen kunnen eenvoudig worden verklaard; in 2008 was de Audi Q5 nog maar mondjesmaat leverbaar en in 2010 liep de eerste generatie van de BMW X3 op zijn laatste benen. In een doorsnee jaar zijn de verkoopverschillen echter astronomisch.
Een doordeweekse zomerdag, ergens tussen Arnhem en Apeldoorn. Onder een strakblauwe hemel en geflankeerd door prachtig Veluws natuurschoon kronkelt een uitgestorven A50 richting het noorden. Vrolijk fluitende vogels zijn de finishing touch in dit schilderachtige landschap. Tot aan de horizon ineens een wildtunnel opdoemt. Vóór ons een oneindige neus die erop afsnelt, gretig als een stier op een rode lap.
25%500 Edition 1
Je kent ze wel, de commercials en advertenties van een bekende levensverzekeraar die een fortuin en welbehagen in het vooruitzicht stellen. Witte stranden, grote boten en mooie huizen laten je de dagelijkse sleur voor een seconde vergeten en wakkeren je hebzucht aan. In zo'n gelikte momentopname van de perfecte wereld zou ook het hoofdonderwerp van deze rijtest kunnen figureren. Al zestig jaar is de Mercedes-Benz SL niet zomaar een auto, maar de vertolker van een exclusieve way of life.
25%350 BlueTEC 4Matic
Ga er maar aan staan: een flinke SUV verkopen in het huidige economische en ecologische klimaat. De ene fabrikant kiest ervoor alleen een hybride variant op de markt te houden, de andere richt zijn pijlen op kleinere crossover modellen. Mercedes gooit het over een andere boeg, door de bestaande motoren zuiniger te maken en een viercilinder aan de line-up toe te voegen.
25%Lang
Open monden en verdeelde reacties; Mercedes-Benz kreeg de halve wereld over zich heen toen het in 2010 de deur naar het automobiele topsegment openzette voor de viercilinder dieselmotor. Begrip en verontwaardiging stonden lijnrecht tegenover elkaar aan de wieg van de S 250 CDI. Alsof er niets aan de hand was, werd er in Stuttgart vrolijk verder gedownsized.
25%
De C-Klasse Coupé is van nature een elegante verschijning, maar in AMG-uitmonstering klopt het plaatje helemaal: de kleur, de velgen, de stance. Al in stilstand is de presence van de C 63 AMG Coupé overweldigend. Parelmoer wit, contrasterend zwart panoramadak, titaangrijze vijfspaaks AMG velgen, carbon spoilerrandje en “6.3 AMG” op de flanken. “Een fijne speelauto” werd gezegd bij het overhandigen van de sleutel. Let's get it on...
25%180 CDI
In het uitgebreide modellengama van Mercedes-Benz neemt de B-klasse een bijzondere positie in. Op de Nederlandse markt was dit model verantwoordelijk voor 25% van alle verkochte Mercedessen. De importeur verwacht dat de nieuwe B dit minstens zal evenaren, een hele uitdaging. Wij namen een week lang de tijd om de gedoodverfde leasetopper, de B 180 CDI Blue Efficiency, de maat te nemen.
25%C 200 CDI Avantgarde
Opgejaagd door alle ontwikkelingen rondom de nieuwe 3 Serie van aartsrivaal BMW zag Mercedes-Benz zich genoodzaakt de C-Klasse op te frissen. Het grote nieuws lijkt de C-Klasse Coupé, die zich bij de familie voegde. Een afleidingsmanoeuvre eersteklas, want ook al zou je het niet zeggen, de Limousine en de Estate werden op liefst 2.000 punten herzien.
25%C180 BlueEFFICIENCY
Het merk uit Stuttgart loopt al jaren een beetje te tobben met zijn coupé in het segment van de C-Klasse. Vanaf 2001 waren er eerst twee edities van de C-Klasse Sports Coupé die op hun beurt in 2008 werden afgelost door de CLC. Stuk voor stuk waren dat echter geen verkooptoppers. Mercedes-Benz geeft echter niet op en komt nu met de C-Klasse Coupé. Waar zijn voorganger zich qua naamgeving een beetje losmaakte van de sedan en estate, is deze auto in naam en uiterlijk weer duidelijk een C-Klasse.
25%200 BlueEFFICIENCY
Hoe graag we het ook hadden gewild: de zomer van 2011 gaat niet de boeken in als een mooie zomer met veel zwoele avonden. Juli was erg nat en augustus is al niet veel beter. Zonaanbidders boeken massaal een last-minute en ook voor cabriorijders is het zoeken naar de spaarzame momenten. Als zo’n moment zich dan aandient wil je er ook volop van genieten. De Mercedes-Benz SLK is een auto die daar erg geschikt voor is. Geeft deze roadster ons wel dat zomergevoel wat we zo missen?
25%180 BlueEFFICIENCY Avantgarde
Om bij te top te blijven horen moet je met enige regelmaat je product aanpassen en waar nodig verbeteren. Mercedes-Benz greep deze filosofie aan om de C-Klasse van een facelift te voorzien om weer aan te kunnen haken in de strijd met geduchte concurrenten als de BMW 3 Serie Touring, de Audi A4 Avant en de Volvo V60. Met een aangepaste look, verbeterd interieur en onderhuidse wijzigingen zou de C-Klasse er weer klaar voor moeten zijn.
25%350 Edition 1
Als een product een doorslaand succes is, valt het niet mee om een waardige opvolger in de markt te zetten. Stilzitten was echter geen optie met de concurrentie die op de loer ligt, dus moest de CLS er ook aan geloven. De auto die zijn eigen segment van de vierdeurs coupé uitvond, heeft veel merken verleid om ook een dergelijk model te maken met tot gevolg dat de nieuwe CLS de strijd zal moeten aangaan met een aantal concurrenten.
25%
Met veel bombarie is de moderne interpretatie van de legendarische 300SL Gullwing door Mercedes-Benz op de markt gezet. Een toekomstig designicoon, nu al legendarisch. Zomaar een paar statements van autoliefhebbers en leken waar hevig over gediscussieerd kan worden. Veel belangrijker is echter de vraag of de SLS AMG zijn beloftes ook op de weg waar kan maken. Hij wil namelijk vooral een sportwagen zijn.
25%250 CGI
In 1996 nam Mercedes-Benz afscheid van de E Cabriolet. Vanaf dat moment maakte de open vierzitter van Das Haus plaats voor een nieuwe luxueuze sportcoupé, de CLK, die ook als cabriolet leverbaar werd. Na bijna een kwart eeuw komt het merk weer met een E Cabriolet, ditmaal gebaseerd op de nieuwe generatie E-Klasse.
25%
Een dikke V8 onder de kap, overdonderende prestaties en het sportieve karakter maken de nieuwe Mercedes-Benz E 63 AMG tot een brute krachtpatser. Tegelijkertijd biedt hij de ruimte en het comfort van de standaard-E-Klasse. Dit contrast maakt deze Benz tot de auto met twee gezichten.
25%220 CDI BE Avantgarde
Het is alweer een paar jaar geleden, maar in 1977 was Mercedes-Benz met het uitbrengen van een station, in de 200/300-Serie, trendsetter in de hoge middenklasse. De populariteit van deze variant is in ons land echter nooit zo groot geweest. Bij de andere premium Duitse automerken, BMW en Audi, worden veel meer aantallen Tourings en Avants verkocht. Met de vijfde generatie heeft Mercedes een nieuwe variant van de onlangs geïntroduceerde E-Klasse als strijdwapen.
25%S400 Hybrid Lang
Vandaag de dag is het bijna een doodzonde als een topbestuurder of andere hoogwaardigheidsbekleder met een benzineslurpende limousine komt voorrijden. Nee, het moet allemaal groen zijn tegenwoordig. Lexus was de eerste met de LS hybrid, maar nu ontkomen de Duitse topmerken er ook niet meer aan. BMW komt binnenkort met de nieuwe 7 ActiveHybrid en Mercedes-Benz heeft sinds een aantal maanden de S 400 Hybrid aan haar gamma toegevoegd.
25%
Het is weer eens zover. Mercedes-Benz heeft wederom de grootste stationcar van het moment ontwikkeld. Met 695 liter bagageplaats overtreft de E-klasse Estate alles en iedereen als het op de laadruimte aankomt. Geen enkele concurrent komt ook maar in de buurt van deze waarde en er is ook in andere klassen geen stationcar te koop die zoveel stouwruimte biedt: zo traditiegetrouw ziet de cliëntèle het graag.
25%350 CGI
E-Klasse en taxi horen bij elkaar als peper en zout. Niet in de laatste plaats vanwege het comfort is de middelgrote limousine van Mercedes-Benz in deze branche groot geworden. Het is daarom niet gek dat E-Klasse en sportiviteit niet vaak in één adem worden genoemd. Met de nieuwe Coupé op basis van de veelvuldig geprezen E-Klasse ligt dat echter wat anders. Beide modellen zijn vanzelfsprekend anders ontworpen, maar ook onderhuids is het een en ander verschillend.
25%E250 CDI Avantgarde
Mensen die shoppen in E-segment, de hoge middenklasse, zijn meestal goed geïnformeerd. Ze weten wat ze willen en ze weten wat er te koop is. Met vanafprijzen van rond de 50 mille is het ook niet vreemd dat deze kopers een weloverwogen besluit nemen. Voor autofabrikanten is dit segment een grote uitdaging. Een auto die het alleen van zijn uiterlijk moet hebben, zal het nooit redden in deze klasse. Eén die niet beschikt over de laatste snufjes zal het evenmin ver schoppen.
Rijtesten 'Uit Productie'
Mercedes-Benz C-Klasse Estate
C200 CGI Business Class
(Tot 2011)
Mercedes-Benz B-Klasse
B 180 BlueEFFICIENCY
(Tot 2010)
Mercedes-Benz GLK
220 CDI BlueEfficiency
(Tot 2012)
Mercedes-Benz SLK
350 Prestige Plus
(Tot 2011)
Mercedes-Benz CLS
280 Prestige Plus
(Tot 2011)
Mercedes-Benz GLK
320 CDI 4Matic
(Tot 2012)
Mercedes-Benz C-Klasse
C200 CDI BlueEFFICIENCY
(Tot 2011)
Mercedes-Benz A-Klasse Coupé
A150 Avantgarde
(Tot 2012)
Mercedes-Benz CLC
200 Kompressor
(Tot 2011)
Mercedes-Benz C 63 AMG
(Tot 2010)
Mercedes-Benz E-Klasse
E300 BlueTEC Avantgarde
(Tot 2009)
Mercedes-Benz C-Klasse Estate
C220 CDI Avantgarde
(Tot 2011)
Mercedes-Benz S-Klasse
S420 CDI Lang Prestige 7G
(Tot 2009)
Mercedes-Benz B-Klasse
B180 CDI CVT
(Tot 2008)
Mercedes-Benz R-Klasse
R280 CDI
(Tot 2010)
Mercedes-Benz C-klasse
C350 Avantgarde
(Tot 2011)
Mercedes-Benz 500E
(Tot 1993)
Mercedes-Benz E-Klasse
E200 NGT Classic
(Tot 2007)
Mercedes-Benz E-Klasse
E220 CDi Avantgarde
(Tot 2009)
Mercedes-Benz A-Klasse
A180 CDI CVT Avantgarde
(Tot 2008)
Mercedes-Benz 500SE
(Tot 1991)
Mercedes-Benz C-Klasse
C200 CDI Avantgarde
(Tot 2007)
Mercedes-Benz SLK
200 Kompressor
(Tot 2008)
Mercedes-Benz B-Klasse
B170
(Tot 2008)
Mercedes-Benz 500E
Mercedes-Benz 500SE
Mercedes-Benz A-Klasse
Mercedes-Benz B-Klasse
Mercedes-Benz C-Klasse
Mercedes-Benz Citan
Mercedes-Benz CLA
Mercedes-Benz CLC
Mercedes-Benz CLS
Mercedes-Benz E-Klasse
Mercedes-Benz GL-Klasse
Mercedes-Benz GLK
Mercedes-Benz R-Klasse
Mercedes-Benz S-Klasse
Mercedes-Benz SL
Mercedes-Benz SLK
Mercedes-Benz SLS AMG
