Rijtesten Alfa Romeo

TOON: INTRO'S | FOTO'S
SORTERING: A-Z | KLASSE | DATUM
Actuele Rijtesten
20%

1.6 JTDm Limited Edition Sport

Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm Limited Edition Sport
Het is de duurste optie op onze testauto, maar het is zeker ‘money well spent’. Zelden maakte de lakkleur zoveel positieve reacties los en zelden stopten er zoveel mensen voor een autopraatje. Zesentwintighonderd euro vraagt de Alfa-dealer voor de kleur Rosso Competizione, een koppendraaier van jewelste waar zelfs de meest verstokte autohater zijn duim voor opsteekt. Toch is er een iemand die de Giulietta is deze uitmonstering straal voorbijliep. Ikzelf.
25%

1.750 TBi

Alfa Romeo Giulietta QV 1.750 TBi
Halfstok hingen ze, de vlaggen van veel Alfisti, toen Alfa Romeo de productie van de 147 GTA stopzette en de Italianen zich daarmee terugtrokken uit het segment van de hot hatches. Volgens velen een aderlating, maar dan wel met een tijdelijk karakter. Afgelopen jaar kwam Alfa met een opvolger van de 147 in de vorm van de Giulietta, waarvan het topmodel Quadrifoglio Verde door menigeen wordt gezien als de gedoodverfde opvolger van de temperamentvolle 147 GTA.
20%

1.3 JTDm ECO

Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm ECO
Als nietsvermoedende petrolhead zou je de Alfa Romeo MiTo van deze pagina met open armen ontvangen. Met zijn 18 inch velgen, Rosso Alfa lak en zwarte spiegelkappen laat de MiTo menig autohart sneller slaan. Onder de kap zit echter een zuinige dieselmotor verstopt die dankzij zijn geringe koolstofdioxide uitstoot maximaal van de Nederlandse belastingregels profiteert.
25%

1.4 Turbo MultiAir Distinctive

Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo MultiAir Distinctive
De compacte middenklasse is weer een echte Italiaans klinkende term rijker. We hebben het over de Giulietta. Alfa Romeo heeft de naam uit de vorige eeuw nieuw leven ingeblazen en aangebracht op de achterkant van het model dat de 147 aflost. Met een klein decennium aan dienstjaren en de titel ‘Auto van het Jaar’ op zak heeft de 147 zich altijd aardig staande weten te houden in de druk bezette compacte middenklasse.
25%

1.4 Turbo MultiAir Distinctive

Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo MultiAir Distinctive
De Fiat-groep heeft in het verleden herhaaldelijk bewezen voorop te lopen in de ontwikkeling van innovatieve technieken. Met de nieuwe MultiAir-technologie zet het concern deze traditie voort. De innovatie resulteert in meer vermogen en een lager verbruik uit een relatief kleine motor. Deze ontwikkeling zijn we de afgelopen tijd bij meer merken tegengekomen en is daardoor niet uniek. De manier waarop dit wordt gerealiseerd, is dat echter wel.
25%

1750 TB Ti

Alfa Romeo Brera 1750 TB Ti
Voor elektronische hoogstandjes moet je in Japan zijn, voor culinair genot moet je in Frankrijk zijn en voor allerlei vormen van design moet je in Italië zijn. Zomaar wat vooronderstellingen die veel mensen eigen zijn en dat is niet zonder reden. Wij hebben het genoegen om de laatstgenoemde assumptie bevestigd te zien. Niet in een chic meubelstuk of een strak maatpak, maar in een sportieve Italiaanse volbloed op vier wielen.
25%

1.4 TB Sport

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB Sport
De Alfa Romeo MiTo is de eerste auto van een nieuwe reeks modellen die het Italiaanse merk de komende tijd gaat lanceren. Naast de kleinste zitten namelijk ook de 149, een compacte SUV en de 169 in de pijpleiding. Logisch dus dat er met smart op deze ‘eerste nieuwe Alfa’ gewacht wordt. Wat is met dat gegeven een betere plek om hem te introduceren dan op de Duitse Nürburgring, het circuit waar zoveel autohistorie rust. Oud ontmoet nieuw.


Rijtesten 'Uit Productie'